Форвард – это команда Профессионалов

Некоторые из нас были в числе первых, осваивавших транспортировку грузов на постсоветском пространстве. Мы готовы поделиться с Вами нашим многолетним опытом.

Непрерывное совершенствование бизнес-процессов

Мы заинтересованы инвестировать в талантливых сотрудников. Поэтому Вы будете работать с молодыми, энергичными и творческими специалистами – лучшими в сфере логистики.

Наличие партнерской сети по всему миру

В нашем арсенале более 350 партнеров и агентов во всем мире. Ресурсы компании позволяют работать без риска для клиентов и партнеров.

Лучшие ставки от соисполнителей

Большие объемы перевозок дают нам возможность получать лучшие ставки на рынке. Поэтому в нашем портфеле более 1500 довольных клиентов по всему миру.

штурвал

Наши принципы

1.
Внимание к каждому клиенту
У нас нет VIP-клиентов! Каждый клиент нам важен и нами уважаем. Особую ценность мы придаем отношениям с теми клиентами, которые видят в нас своих стратегических бизнес-партнеров.
2.
Четкая фиксация договоренностей
При согласовании заказа с клиентами и поставщиками наши специалисты стремятся максимально четко отразить в договоре все условия.
3.
Успех клиента - наша основная цель
Близость к нашим клиентам позволяет нам разрабатывать гибкие решения, обеспечивая спокойствие всех заинтересованных сторон.
4.
Безопасно и точно в срок
Что бы вам ни понадобилось, мы можем доставить это куда угодно - безопасно и в срок.

Отзывы наших клиентов

Видео отзывы

Отзыв от Компании Конфитрейд
Антон Масякин

Отзыв от Компании Golder Electronics
Юлия Чистякова

Отзыв от Компании ИнтерРейл Сервис
Анастасия Безрукова

Отзыв от Компании Hub Shipping
Анастасия Красикова

Благодарственные
письма
поезд

Наши услуги

Услуги в стране Отправления

  • Полный комплекс услуг по обработке грузов в стране отправления;
  • Хранение и складское обслуживание;
  • Маркировка и упаковка товара;
  • Консолидация;
  • Услуги сюрвейера;
  • Экспортные таможенные услуги

Услуги в стране Отправления

Мы осуществляем широкий комплекс услуг по обработке грузов в стране отправления

Мультимодальные грузоперевозки

  • Полный комплекс услуг в стране отправления;
  • Грузоперевозки морским, наземным и авиа транспортом;
  • Оптимальные логистические решения;
  • Мониторинг движения грузов;
  • Страхование грузов;
  • Обработка и доставка груза в стране прибытия

Мультимодальные грузоперевозки

Мы исключим ваши затраты на переключение между поставщиками услуг

Международная авто доставка

  • Консолидация и складская обработка;
  • Услуги по организации автомобильных грузоперевозок по международным и внутренним направлениям;
  • Оптимальные логистические решения;
  • Страхование грузов;
  • Мониторинг движения грузов

Международная авто доставка

Организация автомобильных грузоперевозок в международных и внутренних направлениях

Железнодорожные грузоперевозки

  • Организация железнодорожных перевозок в международном и транзитном сообщении;
  • Перевозка негабаритных, опасных и проектных грузов;
  • Страхование грузов;
  • Мониторинг движения грузов;
  • Оптимальные логистические решения

Железнодорожные грузоперевозки

Организуем для Вас железнодорожную перевозку в международном и транзитном сообщении

Морские грузоперевозки

  • Морские контейнерные перевозки POL-POD;
  • Экспедирование грузов в транзитных портах и портах отправления/прибытия;
  • Представление интересов клиента при таможенном досмотре;
  • Прохождение санитарно-карантинного и фитосанитарного контроля;
  • Мониторинг движения грузов;
  • Страхование грузов

Морские грузоперевозки

Многолетний опыт позволяет нам оказывать сервис высочайшего класса

Сборные грузы

  • Консолидация, хранение и организация перевозки сборного груза из стран ЮВА, Европы, Турции и Америки на территорию России морским, наземным и авиа транспортом;
  • Мониторинг движения грузов;
  • Страхование грузов

Сборные грузы

Мы предлагаем полный комплекс услуг по организации отправки сборного на территорию России

Личный кабинет my.Forward для всех клиентов - бесплатно

Скачать презентацию my.Forward.pdf

Круглосуточный доступ

Следите за перевозками и счетами в режиме реального времени

Простота использования

Работа с my.Forward не требует специальных знаний и длительных тренингов

Качественная поддержка

Быстрый доступ к телефону и электронной почте Ваших персональных менеджеров

100% надежность

Дата-центр в Москве, шифрование по протоколу SSL, резервное копирование в режиме Online

Быстрый поиск

Найти необходимый счет или перевозку можно за считанные секунды

Печать документов

Все необходимые документы, счета и унифицированные формы

Возможность интеграции с различными корпоративными системами

Помимо интерфейса личного кабинета, мы предоставляем сервис по IT интеграции с вашей корпоративной ERP системой и юридически значимый электронный документооборот (счета-фактуры, акты) через системы СБИС и Диадок.

Мы может отдавать данные в таких форматах как XML, JSON, EDIFACT, Excel и других, через веб-сервисы (GraphQL, REST API, SOAP), sftp, email.

В том числе мы можем подготовить Excel отчёты в требуемом вам формате с автоматической доставкой на почту по расписанию.

Все услуги по IT интеграции и формированию уникальных отчётов бесплатны - автоматизация документооборота экономит и наше и ваше время, делает наш с вами бизнес более эффективным!

поезд

Новости

Судов слишком много и контейнеров слишком много

30.11.2023

Около 55 млн TEU обслуживает флот из 6000 судов общей вместимостью 28 млн TEU, но тысячи лишних ящиков лежат штабелями на площадках, на которые взимается плата за хранение сверх ежедневной арендной ставки

То есть у перевозчиков избыток не только мощностей, но и грузовой тары для этих самых мощностей

Согласно последнему отчету компании Drewry о рынке контейнерного оборудования, в этом году контейнерный пул сократится на 2,6%, а в 2024 году ожидается дальнейшее сокращение

В последний раз сокращения были во время финансового кризиса в 2008 — в период с 2008 по 2009 год общее количество контейнеров в эксплуатации сократилось с 27,9 млн до 26,9 млн, то есть на 3,7%

Наиболее серьезный переизбыток оборудования наблюдается в сегменте 40-футовых high-cube, поскольку в конце 2020 и в течение 2021 года именно этот тип контейнеров пользовался наибольшим спросом

В 2021 году на долю 40 НС пришлось более 85% всех произведенных сухогрузных контейнеров

В этом году судоходные линии и лизинговые компании значительно сократили свои программы закупок контейнеров, и в 2023 году эти две группы вряд ли получат более 1,1 млн новых ящиков

В 2024 году Drewry ожидает умеренного восстановления планов закупок, в основном за счет замены устаревших контейнеров

В 2025 же году ожидают более значительного роста. Это связано с резким ростом производства контейнеров в период с 2006 по 2008 год, когда было произведено около 9 млн TEU. В настоящее время срок эксплуатации этого оборудования подходит или близок к концу

В 2027 году, по оценкам Drewry, мировой парк контейнеров увеличится на 7% по сравнению с 2023 годом

Перспективы международных перевозок на 2024 год

20.11.2023

Текущий год был достаточно сложным для транспортной отрасли по целому ряду причин: геополитика, инфляция, дисбаланс между спросом и предложением — все сыграло свою роль

Цены на контейнеры сильно упали, что усилило конкуренцию между крупными судоходными компаниями, а также между операторами других видов транспорта

Согласно последнему отраслевому отчету компании Container xChange, занимающейся мониторингом мировой торговли и транспорта, в 2024 году ситуация не изменится

Так, на основе отзывов профессионалов отрасли и ведущих компаний, в следующем году в судоходстве и транспортной отрасли будут наблюдаться четыре тенденции:

• снижение потребительских расходов, вызванное, в частности, инфляцией, которое продолжится с 2023 года

• избыток контейнеров, который превысит прогнозируемый спрос

• геополитические вызовы, включая продолжающиеся конфликты

• изменение конфигурации партнерств, таких как БРИКС, что приведет к изменению торговых и транспортных маршрутов, а также стратегия «Китай +1», в рамках которой компании диверсифицируют свои цепочки поставок и операции из Китая

Если подробнее:

Отмечается, что геополитика и политика, судя по всему, будут играть решающую роль в наступающем году

Текущие конфликты в мире уже нарушают глобальные цепи поставок — это проблемы с безопасностью и доставкой продовольствия, влияние санкций, а также возможные нарушения торговли через Суэцкий канал

Причем в Container xChange рассматривают сценарий конфликта между Китаем и Тайванем, где при таком результате влияние на мировые перевозки будет огромным, что может повлечь за собой санкции Запада против Китая

С другой стороны, международные политические союзы, такие как БРИКС, и их расширение также могут привести к изменениям в торговле и транспорте

«Расширение БРИКС, в который теперь входят Саудовская Аравия, Иран, Эфиопия, Египет, Аргентина и Объединенные Арабские Эмираты, должно диверсифицировать торговые маршруты, ввести альтернативные платежные системы и ускорить развитие инфраструктуры»

Насчет стратегии «Китай +1» — отмечается ее усиление

«Многие факторы побуждают компании диверсифицировать свои глобальные операции, смещая акцент с Китая. Среди них выделяются сохраняющаяся торговая напряженность между США и Китаем, рост стоимости рабочей силы, а также опасения по поводу возможных в будущем перебоев в производстве, подобных тем, которые наблюдались в период пика пандемии COVID-19»

Основным выводом из прогноза компании, является то, что уже растущий дисбаланс между предложением контейнеров и спросом на перевозки будет развиваться и дальше

«Судоходная отрасль будет бороться со снижением спроса и избытком предложения, что может привести к жесткой конкуренции, снижению прибыли и возможным слияниям и поглощениям»

До 2030 года контейнерный дисбаланс с Востоком «замрет» на уровне 300 тыс. TEU

15.11.2023

До 2030 года дисбаланс экспортно-импортных контейнерных потоков в направлении стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) сохранится в пределах 300 тыс. TEU. Такой прогноз озвучил первый вице-президент ПАО «ТрансКонтейнер» Валерий Веремеев.

Сейчас в Москве скопилось порядка 150 тыс. порожних контейнеров, возврат которых в КНР обойдется в $1,2-1,4 тыс.

"Выходом из этой ситуации может быть использование «одноразовых контейнеров» для перевозок с востока на запад РФ, которые после использования можно сдавать на металлолом".

Справка

  1. Если Вы новичок в контейнерном бизнесе, если Вы считаете, что есть 20 и 40 тонные контейнера, а коносамент перевозится вместе с контейнером, то здесь Вы найдете то, что действительно необходимо знать о контейнерных перевозках
  2. Инструкция для водителя международный рейсов 
  3. Инструкция для страхователя при наступлении страхового случая 
  4. Правила страхования гражданской ответственности автоперевозчиков и экспедиторов 
  5. Типовая форма экспедиторского Договора (Форвард-Транс) 
поезд

По любым вопросам Вы можете связаться с нами наиболее удобным для Вас способом:

Отдел продаж

Яна Чередник

Коммерческий директор

  +7 (495) 604-12-00 доб. 124

Морские перевозки

Ксения Михайлова

Исполнительный директор

  +7 (495) 604-12-00 доб. 112

Наземные перевозки

Артем Иванов

Директор по логистике

  +7 (495) 604-12-00 доб. 108

Офис во Владивостоке

Дмитрий Фендриков

Директор Дальневосточного филиала

  +7 (914) 791-35-04

Адреса офисов ООО «Форвард-Транс»

Москва

125252, Москва, ул. Алабяна, дом 13, корпус 1, подъезд 5, этаж 3

  +7 (495) 604-12-00

Владивосток

690002, г. Владивосток, проспект Красного Знамени, дом 59, офис 803

  +7 (914) 791-35-04

  Напишите нам

Юридический адрес:
125252, РФ, г. Москва, вн. тер. г. муниципальный округ Сокол, ул. Алабяна, д. 13, корп. 1, под. 5, этаж 3, пом. 28Б/3