Ситуация на границах Беларуси с соседними странами Евросоюза остается напряженной: более 2955 грузовых и легковых автомобилей застряли в пробках.

Самая длинная змея из фур затянулась на границе с Литвой, где в двух пунктах пропуска сейчас насчитывается 1090 машин. В частности, в ПП "Каменный Лог" скопилось 640 фур, а в "Бенякони" - еще 450.

Не менее серьезная ситуация и на белорусско-польской границе, где более 800 большегрузов томятся в ожидании выезда из Беларуси через погранпереход "Козловичи".

А вот на границе с Латвией в пункте пропуска "Григоровщина" в очереди стоят 400 грузовиков, ожидающих своей очереди на пересечение границы.

Эта ситуация создает серьезные задержки в доставке товаров и может привести к убыткам для бизнеса. Рекомендуем заранее планировать маршруты и быть готовыми к возможным задержкам.

Последствия войны в Газе ставят под угрозу международное судоходство. Повстанцы-хуситы в Йемене атаковали более 50 торговых судов в Красном море в период с 19 ноября по конец апреля, согласно данным промышленного страховщика Allianz Commercial. В результате трафик через Суэцкий канал в настоящее время резко сократился. В начале года через канал проходило на 40 процентов меньше судов, чем в часы пик, сообщает портал MarketScreener. com.

Движение судов через Босфор временно не осуществляется из-за поломки судна в северной части пролива. Об этом сообщило Главное управление береговой охраны Турции на своей странице в X (ранее Twitter).

"У 64-метрового грузового судна Brabus [под флагом Камеруна] произошла поломка рулевого устройства в районе северного входа в пролив Босфор, когда оно шло курсом из Трабзона в Бандырму. Движение судов по Босфору временно остановлено в обоих направлениях", - сообщило ведомство.

К судну были оперативно направлены буксир и спасательный катер. После отбуксирования Brabus с линии движения судов в безопасную зону пролив снова будет открыт для морского трафика.

Правительство России утвердило третий этап модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей (БАМа и Транссиба) до 2035 года, общая стоимость работ составит 3,7 трлн рублей. Об этом 2 мая сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

«Продолжаем реализовывать инвестиционный проект по развитию Байкало-Амурской и Транссибирской железных дорог. По поручению главы государства утвержден третий этап работ до 2035 года. Общая стоимость этих работ превышает 3,7 трлн рублей», — сказал он на оперативном совещании с вице-премьерами.

Мишустин обратил внимание на то, что на эти средства будут построены дополнительные пути, разъезды, тоннели, мосты и другое. По его словам, расширение Восточного полигона поможет создать новые возможности для промышленных предприятий, нарастить грузопоток, увеличить объемы заказов и число рабочих мест.

Премьер-министр заверил, что модернизация БАМа и Транссиба также повысит качество жизни людей в Сибири и на Дальнем Востоке.

США пока не планируют вводить санкции в отношении китайских банков, поскольку опасаются масштабных негативных последствий для мировой экономики и отношений с КНР.

Как пишут в Reuters, после жесткой критики со стороны властей КНР, штаты ослабили свою позицию по вопросу вторичных санкций. По словам анонимного чиновника, США предварительно обсудили меры против нескольких банков Китая, но пока не имеют плана по их реализации

Чиновники надеются, что дипломатия предотвратит необходимость таких действий.