АО «РЖД Логистика» и Транспортная группа FESCO договорились организовать совместный мультимодальный сервис для доставки грузов в контейнерах из стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) в Европу через «Владивостоксий морской торговый порт» по Транссибирской железнодорожной магистрали. Соответствующее соглашение гендиректор логистической компании Вячеслав Валентик и президент FESCO Александр Исурин подписали на выставке «ТрансРоссия».

Стороны планируют разработать технологию перевозки грузов из стран Азиатско-Тихоокеанского региона, в первую очередь из Японии и Республики Корея, в страны Европейского Союза через «Владивостокский морской торговый порт» на основе линейных сервисов FESCO и регулярных контейнерных поездов сторон, а также в обратном направлении по аналогичному маршруту. FESCO также готова предоставить свой подвижной состав, контейнеры и возможности собственных терминалов.

«Транзитный мультимодальный сервис из стран Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу через Дальний Восток позволит значительно снизить сроки перевозки грузов в сравнении с традиционными морскими маршрутами или транзитом через Китай. Тестовая перевозка в рамках нового сервиса планируется в конце апреля этого года. Ожидается, что в контейнерах, проследующих в страны Центральной и Западной Европы, будут перевозиться комплектующие для автомобилей, товары народного потребления, а также продукты питания», — говорится в сообщении.

«Япония и Республика Корея — одни из крупнейших в Азии торговых партнеров Европы, и мы видим возможности для привлечения грузопотока, идущего сегодня через Суэцкий канал, на более быстрые маршруты через Дальний Восток по Транссибу. У FESCO есть опыт организации ускоренных мультимодальных перевозок из этих стран в Россию, и мы рассчитываем, что в партнерстве с «РЖД Логистикой» сможем запустить конкурентоспособный транзитный сервис, что в конечном итоге будет способствовать развитию транзитных перевозок через РФ и позволит достичь стратегический цели в 2 млн TEU к 2024 году», — прокомментировал запуск сервиса Александр Исурин.

«Перспективный мультимодальный сервис из Японии и Кореи через Владивосток способен предложить грузоотправителям из этих стран один из самых оптимальных маршрутов в Европу, который существенно сократит транзитное время доставки. «РЖД Логистика» будет отвечать за железнодорожную составляющую сервиса, и с учетом накопленных нами компетенций в сфере сухопутных транзитных перевозок я уверен в высоком качестве и будущей востребованности нашего совместного с FESCO продукта», — заявил, в свою очередь, гендиректор АО «РЖД Логистика» Вячеслав Валентик.

OOCL сообщает о отмене рейсы на трейде Азия – Европа в связи с ожидаемым низким спросом в Китае из-за майских праздников.

На направлении Азия – Северная Европа снимаются рейсы на сервисах:

• Loop 1 – с выходом из Шанхая на 18 неделе 5 мая и прибытием в Зебрюгге на 23 неделе 8 июня;
• Loop 3 – с выходом из Гамбурга на 21 неделе 21 мая;
• Loop 4 – с выходом из Тяньцзиня на 18 неделе 2 мая и прибытием в Дюнкерк на 24 неделе 10 июня;
• Loop 7 – с выходом из Нинбо на 17 неделе 28 апреля и прибытием в Антверпен на 22 неделе 31 мая;
• Loop 7 – с выходом из Нинбо на 19 неделе 12 мая и прибытием в Антверпен на 24 неделе 14 июня.

На направлении Азия – Восточное Средиземноморье и Черное море отменяется рейс:

• EM2 – с выходом из Циндао на 16 неделе 18 апреля и прибытием в Ашдод на 20 неделе 14 мая.

COSCO запускает новый еженедельный фидерный сервис RFS4 с заходом в Петербург.

Первый рейс нового сервиса состоится 31 марта. На сервисе будет задействованы два контейнеровоза – «Escape» и «Alexander B». Ротация портов: Роттердам – Саутгемтон – Бронка – Котка – Роттердам.

Судозаход в Бронку будет осуществляться по понедельникам.

SeaLand Europe & Med (Maersk Line) запускает новый сервис на Петербург. Сервис будет работать в ротации: Вильгельмсхафен – Бремерхафен – Клйпеда – Раума – Санкт-Петербург (ПКТ) – Вильгельмсхафен.

На новом сервисе будут задействованы два контейнеровоза ледового класса вместимостью 3,6 тыс. TEU, специально построенные Maersk для Балтики, – «Vuoksi Maersk» и «Vilnia Maersk». Частота сервиса – еженедельно. Первый рейс начнется 18 марта.

В свете открытия нового сервиса вносятся изменения в ротацию и других сервисы линии на Балтике. Обновленная сетка выглядит следующим образом:

• Бремерхафен – Гамбург – Гдыня – Гданьск – Таллин – Петербург – Гданьск – Гдыня – Бремерхафен,
• Бремерхафен – Усть-Луга – Хельсинки – Таллин – Силламяэ – Бремерхафен,
• Гданьск – Калининград – Петербург – Гданьск,
• Гамбург – Вильгельмсхафен – Бремерхафен – Копенгаген – Гданьск – Норчёпинг – Евле – Гамбург,
• Гданьск – Рига – Гданьск.

Контейнеровозы «Safmarine Nokwanda» и «Tianjin» столкнулись на терминале в порту Пусан в воскресенье.

Инцидент произошел во время швартовки «Safmarine Nokwanda». Судно вместимостью 4,5 тыс. TEU врезалось в «Tianjin», вместимость которого составляет 10 тыс. TEU.

Серьезные повреждения получил «Tianjin», несколько контейнеров упали в воду. «Safmarine Nokwanda» получил повреждения носовой части. Пострадавших нет.

Оператором «Safmarine Nokwanda» является южноафриканское подразделение Maersk Safmarine. «Tianjin», принадлежащий немецкой NSB Holding, зафрахтован ZIM.