MSC перенаправляет грузы, предназначенные для доставки в порты Франции, на соседние порты из-за продолжающейся уже почти три недели забастовки, сообщает Seatrade Maritime со ссылкой на уведомление, разосланное клиентам линии, передает ТАСС.
MSC сообщила, что возможность переноса судозахода в соседние порты в случае возникновения чрезвычайных ситуаций предусмотрена "Условиями перевозки".
MSC заявил, что будет стремиться "возобновить нормальный сервис как можно скорее".
Массовые протесты против пенсионной реформы во Франции продолжаются с пятого декабря. Забастовки вызывают серьезные перебои в работе городского общественного транспорта, железных дорог, аэропортов и портов.
Профсоюзы заявили о готовности продолжать забастовку до тех пор, пока президент Франции Эммануэль Макрон не откажется от своего предвыборного обещания создания "универсальной" пенсионной системы.
Предложенная пенсионная реформа предусматривает ликвидацию 42 "специальных режимов", благодаря которым работники отдельных отраслей, в том числе железнодорожники, энергетики, юристы и работники Парижской оперы могут выходить на пенсию раньше и при этом получать больше.
Опубликовано официальное уведомление от Канцелярии Госсовета КНР с точными датами праздничных и выходных дней на 2020 год.
Новый год 2020: выходной день — 1 января (среда).
Праздник весны (Чуньцзе, Китайский новый год): с 24 января (пятница) по 30 января (четверг).
Рабочими днями (дежурства) будут 19 января (воскресенье) и 1 февраля (суббота).
На Китайский новый год выходные дни длятся ровно неделю.
Во всех Финских портах будет проходить забастовка стивидоров в период с 28.11 06.00 до 30.11 06.00. Во время забастовки не будет происходить обработка фидеров и погрузка контейнеров на машины.
А так же, поступила информация о том, что в Финляндии уже несколько дней бастуют работники почты. Причина в том, что сотрудникам почты хотят урезать зарплату на сумму от 30 до 50%. Речь идет о сотрудниках, которые проработали в компании 20-30 лет. Сейчас профсоюз сотрудников почты хотят поддержать терминалы, они не будут выполнять сверхурочную работу.
Есть вероятность того, что пароходы, которые ходят под финским флагом, перестанут принимать груз, и будут принимать только пассажиров. А терминалы не будут выгружать суда сверхурочно. В первую очередь это коснется терминала в Котке.
Новый грузовой железнодорожный маршрут связал город Иу провинции Чжэцзян с Москвой.
Состав, перевозящий 100 стандартных контейнеров с товаром, 19 ноября отбыл из Иу, всемирно известного благодаря крупнейшему рынку товаров повседневного спроса. Согласно плану, через 12 дней состав прибудет в российскую столицу.
Грузовое сообщение Китай-Европа активно развивается в Иу с 2014 года, когда был пущен первый поезд. В прошлом году через железнодорожный грузовой терминал в Иу за границу было экспортировано товаров на сумму 610 миллионов юаней (около 86,85 миллионов долларов).
За 10 месяцев этого года из Иу отправлено 348 составов по маршруту "Китай-Европа". За весь 2019 год число рейсов достигнет 500.
Международная торговая палата официально анонсировала начало работы по пересмотру действующей редакции Инкотермс 2010 и подготовке обновленного текста правил, отвечающих современным требованиям коммерческой практики, – Инкотермс 2020 (Incoterms® 2020). Правила впервые опубликованы в 1936 году Международной торговой палатой, первая редакция известна как «Инкотермс-1936». Международные правила Инкотермс определяют стандартные условия договоров международной купли-продажи, заранее установленные в международном признанном документе.
Как правило, в начале каждого десятилетия выпускается новая редакция Инкотермс, учитывающая значительные изменения требований коммерческой практики, а также все пожелания и предложения, выдвинутые со стороны 150 членов Международной торговой палаты. Поправки и дополнения были сделаны в 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000, 2010 годах.
Так и новая редакция Инкотермс от 1 января 2020 года должна заменить текущую версию 2010 года и, как ожидается, будет включать в себя следующие нововведения:
Условия поставки FOB (Free On Board) и CIF (Cost Insurance Freight) планируются с 2020 вновь использоваться для контейнерных перевозок, как это уже было в предыдущей версии 2000 года. Планируется ввод нового условия поставки Инкотермс CNI (Cost and Insurance).