Maersk Line намерен развивать комплексные логистические решения, включая доставку до клиента, в Индии. Как заявил новый глава регионального подразделения Maersk Line Стив Фелдер, Maersk, который до недавнего времени ограничивался доставкой контейнеров до индийских портов и отдавал внутреннюю логистику на субподряд местным операторам, намерен развивать доставку до контейнерных терминалов внутри страны и даже до собственных складов клиентов.

Эта стратегия соответствует объявленному год назад намерению материнской холдинговой компании A.P Moller Maersk Group сосредоточиться на развитии транспортно- логистического бизнеса. В прошлом месяце холдинг заявил о продаже своего нефтяного бизнеса Maersk Oil Total S.A. за $7,45 млрд.

В июне Maersk запустила прямой железнодорожный сервис по доставке контейнеров между индийским портом Висакхапатнам и внутренним контейнерным терминалом в Биргандже, Непал. Как сообщили в компании, запуск контейнерного поезда позволяет сократить сроки доставки контейнеров на внутриазиатском сервисе компании CHX в/из Непала до семи дней, что вдвое меньше, чем при доставке по маршруту через Калькутту, который использовался ранее.

По словам Фелдера, следующим шагом будет развитие сервиса с охватом других регионов и коридоров в Индии.